به گزارش پایگاه خبری اتاق ایران آنلاین به نقل از پایگاه رسمی اتاق مشترک بازرگانی ایران و کره‌جنوبی، داده‌ها نشان می‌دهند که کره‌جنوبی در سه‌ماه دوم سال ۲۰۲۵، پس از سیاست تجاری جدید واشنگتن، شدیدترین افزایش تعرفه‌های اعمال شده بر صادرات خود به ایالات متحده را در بین شرکای تجاری اصلی ایالات متحده تجربه کرده است.
طبق گزارشی که توسط اتاق بازرگانی و صنایع کره (KCCI) منتشر شده است، تعرفه‌های صادرات کره‌جنوبی به ایالات متحده در دوره آوریل تا ژوئن، درست قبل از شروع به کار دولت دونالد ترامپ، ۴۷ برابر نسبت به سه‌ماه چهارم سال ۲۰۲۴ افزایش یافته است. KCCI افزود که این رقم بسیار بیشتر از جهش ۱۹.۵ برابری کانادا و افزایش ۱۷.۸ برابری مکزیک در مدت مشابه است.
از سوی دیگر، چین شاهد افزایش تنها دو برابری بار تعرفه‌ای خود بود، زیرا پکن پیش از این در دولت سابق جو بایدن با تعرفه‌های بالایی بر خودروهای برقی، باتری‌ها و تراشه‌ها مواجه شده بود. از نظر حجم تعرفه، کره‌جنوبی با پرداخت ۳.۳میلیارد دلار آمریکا تنها در سه‌ماهه دوم، در رتبه ششم قرار گرفت. چین با ۲۵.۹۳میلیارد دلار در صدر این فهرست قرار گرفت و پس از آن مکزیک با ۵.۵۲میلیارد دلار، ژاپن با ۴.۷۸میلیارد دلار، آلمان با ۳.۵۷میلیارد دلار و ویتنام با ۳.۳۴میلیارد دلار قرار گرفتند. کره‌جنوبی پیش از آنکه دولت ترامپ تعرفه جهانی ۱۰درصدی را به همراه تعرفه‌های جداگانه بر اقلام کلیدی از جمله خودرو و فولاد اعمال کند، از تعرفه صفر بر اکثر محصولات تحت توافق تجارت آزاد دوجانبه خود با ایالات متحده برخوردار بود.
بر این اساس بخش، خودرو و قطعات مرتبط ۱.۹میلیارد دلار یا ۵۷.۵درصد از بار تعرفه‌ای کره‌جنوبی در صادرات به ایالات متحده را تشکیل می‌دادند. واشنگتن به ترتیب در ماه‌های آوریل و مه شروع به اعمال تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر خودرو و قطعات کرد. نرخ تعرفه موثر، که به عنوان عوارض گمرکی نسبت به صادرات تعریف می‌شود، در سه‌ماه دوم برای کره‌جنوبی ۱۰درصد بود که پس از چین با ۳۹.۵درصد و ژاپن با ۱۲.۵درصد، در رتبه سوم قرار گرفت. KCCI در گزارش خود اعلام کرد: «در بحبوحه فضای چالش‌برانگیزی که شرکت‌های کره‌جنوبی باید با قوانین جدید تجاری سازگار شوند، دولت باید به جای اضافه کردن قوانین جدید، بر کاهش بار آنها و کمک به آنها برای جلوگیری از عقب ماندن تمرکز کند.»
