به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز خود بررسی لایحه قیمت بلیت مترو تهران - پرند را روی میز بررسی قرار دادند تا کرایه بلیت خط متروی تهران _ پرند مشخص شود،
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه برای تعیین قیمت بلیت متروی تهران -پرند، بهای خطوط حومه‌ای دیگر مانند هشتگرد و فرودگاه امام خمینی (ره) نیز مورد بررسی قرار گرفته و در این راستا مطابق با پیشنهاد شهرداری تهران موضوعات متن لایحه برای تصویب به شورای شهر ارسال شده است، تصریح کرد : به استناد قانون درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شورای اسلامی کشور و بند نهم قانون توسعه حمل و نقل عمومی، لایحه تعیین بهای بلیت متروی پرند تدوین شده است که در لایحه مذکور گفته شده به شهرداری تهران اجازه داده می‌شود تا زمان تعیین متولی بهره‌برداری از امتداد خط یک متروی تهران، حد فاصل ایستگاه شهر آفتاب تا ایستگاه پرند توسط دولت، نسبت به مدیریت و بهره‌برداری از امتداد خط مذکور تا ایستگاه پرند اقدام کند، اما برای دریافت هزینه‌ها و تولی گری خط باید نسبت به انعقاد قرارداد ظرف سه ماه اقدام کند.
تشکری هاشمی با اشاره به قیمت بلیت متروی تهران _ پرند، گفت: قیمت بلیت متروی ایستگاه پرند تا پایان سال جاری برابر با نرخ تعیین شده برای ایستگاه متروی امام خمینی (ره) است و براین اساس قیمت بلیت متروی تهران به پرند به ازای هر سفر برای مسافران دارای کارت‌های بلیت مبلغ ۱۳۶۵۰ تومان و برای مسافران دارای بلیت تک سفره معادل ۱۵ هزار تومان تعیین می‌شود و شهرداری تهران مکلف است تا پایان سال جاری نسبت به انعقاد قرارداد با دولت در زمینه رفع نواقص خط، تعیین هزینه نگهداشت، خدمات و ما به التفاوت بلیت اقدام و جهت دریافت آن پیگیری‌های لازم را انجام دهد.
به گفته عضو شورای شهر تهران، همچنین شهرداری تهران مکلف است گزارش اجرای مصوب و بهای خدمات تمام شده را در مقطع زمانی ۶ ماهه به شورای شهر تهران ارسال کند.
وی گفت: سرفاصله حرکت متروی پرند دو ساعت است و اگر قرار باشد این حجم مسافر در ایستگاه شهرآفتاب متوقف شوند این ایستگاه امکانات رفاهی ندارد و باید فکری کرد.
