چه چیزی باعث ایجاد لکه های چرخشی روی ماشین می شود؟
خطوط چرخشی یا «سوئرل مارک» روی رنگ خودرو برای هیچ صاحب خودرویی موضوع جدیدی نیست. این خطوط در واقع خراش های بسیار ریز و سطحی روی سطح رنگ هستند که ظاهر ناخوشایندی ایجاد می کنند. متأسفانه این عارضه برای اکثر صاحبان خودرو اجتناب ناپذیر است. آگاهی از علل ایجاد این خطوط به شما کمک می کند تا از بروز آن پیشگیری کرده و در صورت نیاز، به موقع آن را برطرف نمایید. در ادامه به بررسی علل اصلی ایجاد سوئرل مارک و راه های پیشگیری از آن می پردازیم.
این خطوط به ویژه روی سطوح صاف مانند کاپوت و صندوق عقب به وضوح قابل مشاهده اند. در خودروهای تیره رنگ، این خطوط روی درها و گلگیرها نیز دیده می شوند. در خودروهای روشن (مانند نقره ای یا سفید) به دلیل بازتاب بیشتر نور، این خطوط کمتر به چشم می آیند، اما در نور کم خیابان یا محیط تاریک به راحتی قابل تشخیص خواهند بود. در مقابل، در خودروهای تیره رنگ این خطوط بلافاصله و در نور معمولی نیز نمایان می شوند.
رد چرخش بیشتر روی سطوح صاف مانند کاپوت و صندوق عقب قابل توجه است.
بنابراین توصیه می شود خودرو خود را در نور مناسب بررسی کنید تا از وجود یا عدم وجود این خطوط مطلع شوید.
تقریباً تمام خطوط چرخشی ناشی از فرآیند شست وشو هستند. شناخت دقیق این عوامل به شما کمک می کند تا احتمال بروز آن ها را به حداقل برسانید.
حتی با دقت و استفاده از بهترین ابزارها، عمل ساییدن دست یا ابزار شست وشو روی رنگ، به تدریج خراش های ریز ایجاد می کند.
دستکش های شست وشوی بی کیفیت یا اسفنج های معمولی که توانایی نگهداری آب و آلودگی را ندارند، ذرات گردوغبار و شن را به سطح رنگ فشار می دهند و چون روان کاری (لوبریکیشن) کافی وجود ندارد، خطوط چرخشی ایجاد می شود.
دستکش بد که آب یا کثیفی را در خود نگه نمی دارد، کثیفی را به رنگ می چسباند و روانکاری کافی برای فرآیند تمیز کردن را فراهم نمی کند، و رد چرخش ظاهر می شود.
دستکش بد که آب یا کثیفی را در خود نگه نمی دارد، کثیفی را به رنگ می چسباند.
به همین دلیل انتخاب دستکش شست وشوی باکیفیت (ترجیحاً از جنس پشم طبیعی گوسفند یا میکروفایبر با پرز بلند) تفاوت چشمگیری ایجاد می کند. این دستکش ها آلودگی را بهتر در خود نگه می دارند و روان کاری مناسب تری فراهم می کنند.
توجه: در کارواش های اتوماتیک یا دستی که روزانه تعداد زیادی خودرو شست وشو می دهند، دستکش ها بارها استفاده می شوند. اگر خودروی شما جزو اولین خودروهای روز باشد، احتمال استفاده از دستکش تمیز بیشتر است؛ اما در اواخر روز، دستکش پر از آلودگی و ذرات خارجی می شود و خطر ایجاد سوئرل مارک به شدت افزایش می یابد.
مرحله خشک کردن حتی بیشتر از شست وشو می تواند عامل ایجاد خطوط چرخشی باشد. اگر خودرو به طور کامل و صحیح شسته نشده باشد، ذرات باقی مانده در مرحله خشک کردن روی سطح رنگ کشیده می شوند و خراش های ریز متعددی به وجود می آورند.
فرآیند خشک کردن مطمئناً با کشیدن کثیفی های باقی مانده، منجر به ایجاد رد چرخش زیادی خواهد شد.
استفاده از حوله های ارزان قیمت و بی کیفیت که پس از چند بار شست وشو زبر و سخت می شوند، جذب آب را کاهش داده و احتمال ایجاد سوئرل مارک را افزایش می دهد.
• توصیه اکید: از حوله های میکروفایبر باکیفیت و کاملاً تمیز استفاده کنید. حوله کثیف خود به تنهایی می تواند آسیب جدی وارد کند.
• اشتباه رایج: بسیاری از افراد هنگام خشک کردن فشار زیادی به حوله وارد می کنند. فشار باید بسیار کم یا تقریباً صفر باشد؛ فقط به اندازه ای که حوله روی رنگ بماند و آب را جذب کند.
• بهترین تکنیک: روش «بلاتینگ» (بلوتینگ) یا تماس ملایم و بدون کشیدن حوله روی رنگ، تقریباً به طور کامل احتمال ایجاد خطوط چرخشی را از بین می برد.
هدف از واکس زدن، ایجاد لایه ای براق و محافظ روی رنگ خودرو است. واکس در واقع نوعی سیلانت (درزگیر) رنگ به شمار می رود. اگر قبل از واکس زدن، کوچک ترین آلودگی یا گردوغبار روی سطح رنگ باقی مانده باشد، واکس آن را «درون خودش مهر و موم» می کند و برای همیشه زیر لایه محافظ گیر می افتد.
وقتی رنگ نرم تر باشد، ایجاد چرخش ها با پاک کردن بیشتر هنگام واکس زدن آسان تر خواهد بود.
علاوه بر این، خود فرآیند اعمال و به ویژه پاک کردن واکس می تواند باعث ایجاد خطوط چرخشی شود. به خصوص واکس های قدیمی مبتنی بر کارناوبا (Carnauba Paste Wax) سفت هستند و برای پاک شدن کامل نیاز به فشار و مالش زیادی دارند. هرچه رنگ خودرو نرم تر باشد (که پس از واکس زدن معمولاً نرم تر می شود)، احتمال ایجاد سوئرل مارک هنگام پاک کردن واکس با فشار دست بیشتر خواهد بود. بسیاری از علاقه مندان متوجه نمی شوند که نیروی متمرکزی که با دست وارد می کنند چقدر زیاد است.
خاک رس به خودی خود ماده ای ساینده (Abrasive) است و بسیاری از افراد تصور نمی کنند که می تواند خراش یا مارینگ (Marring) ایجاد کند. اگر ذره ای شن یا آلودگی بین خاک رس و رنگ گیر کند، به راحتی خطوط چرخشی ایجاد می شود. حتی در شرایط ایده آل نیز خاک رس معمولاً مقداری خراش ریز و سوئرل از خود به جا می گذارد. این مسئله مشکلی نیست، زیرا پس از خاک رس همیشه باید پولیش انجام شود؛ اما اگر قصد دارید فقط خاک رس بزنید و بعد مستقیماً واکس بزنید، تنها راه کاهش آسیب، استفاده از خاک رس ملایم تر و مقدار بسیار زیاد روان ساز (Lubricant) است.
شاید باورکردنی نباشد، اما حتی بهترین و گران ترین کاورهای خودرو هم می توانند باعث ایجاد سوئرل مارک شوند. دلیل آن ساده است: خودرو را یک روز کامل با کاور می پوشانید، سپس برای مسافت کوتاهی (حتی ۱۰ دقیقه تا سوپرمارکت) بیرون می برید و بلافاصله دوباره کاور را روی آن می اندازید. در این فاصله کوتاه هم مقدار قابل توجهی گردوغبار روی بدنه می نشیند. وقتی کاور روی خودرویی که تازه شسته نشده قرار می گیرد، تمام این ذرات مانند سمباده روی رنگ مالیده می شوند. در رنگ های نرم امروزی، نتیجه فاجعه بار خواهد بود.
قانون طلایی: هرگز کاور را روی خودرویی که دقیقاً قبل از پوشاندن شسته و کاملاً تمیز نشده است قرار ندهید.
تنها راه قطعی و اصولی حذف سوئرل مارک، پولیش مکانیکی رنگ با دستگاه پولیشر (Buffer) است. در این مرحله باید از پولیش با کمترین میزان سایندگی و پد مناسب استفاده کنید تا خراش ها بدتر نشوند. پس از پولیش، سطح رنگ باید کاملاً صاف، ابریشمی و براق شود. در نهایت یک لایه واکس با حوله میکروفایبر تمیز اعمال کنید.
محصولاتی وجود دارند که به طور موقت خطوط را مخفی می کنند (Fillers)، اما اثرشان دائمی نیست و پس از چند شست وشو دوباره خطوط نمایان می شوند. بنابراین پولیش واقعی همچنان بهترین و ماندگارترین راه حل است.
مهم نیست روکش ماشین چقدر نرم، گران و قابل اعتماد باشد، وقتی روی ماشینی که درست قبل از نصب روکش شسته نشده است قرار گیرد، باعث ایجاد رد چرخش می شود.
وقتی روی ماشینی که درست قبل از نصب روکش شسته نشده است قرار گیرد، باعث ایجاد رد چرخش می شود.
حذف ۱۰۰ درصدی سوئرل مارک تقریباً غیرممکن است، اما می توان شدت و تعداد آن را به حداقل رساند. کلید موفقیت در استفاده از ابزارهای باکیفیت و رعایت دقیق تکنیک های صحیح است:
• دستکش شست وشوی باکیفیت (پشم گوسفند یا میکروفایبر پرزبلند) و شامپوی مخصوص خودرو تهیه کنید.
• قبل از شست وشو، تمام سطوح را با فشار قوی آب بشویید تا ذرات درشت جدا شوند.
• حتماً از روش «دو سطل» استفاده کنید: یک سطل حاوی آب تمیز و سطل دیگر حاوی شامپو.
• دستکش را پس از هر بخش در سطل آب تمیز کاملاً شست وشو دهید.
• برای خشک کردن از حوله های میکروفایبر تمیز و نرم استفاده کنید یا بهتر از آن، از دمنده برقی بی سیم (Leaf Blower) بهره ببرید که ۹۰ درصد آب را بدون کوچک ترین تماس فیزیکی حذف می کند.
• هرگز از محصولات ارزان و بی کیفیت استفاده نکنید؛ هزینه ای که بعداً برای پولیش و صافکاری می پردازید بسیار بیشتر خواهد بود.
بیشتر خطوط چرخشی ناشی از سه فرآیند شست وشو، خشک کردن و پوشاندن خودرو با کاور است. با دقت و توجه بیشتر به این مراحل و سرمایه گذاری روی ابزارهای مناسب، می توانید رنگ خودرو را برای سال ها براق، سالم و عاری از خطوط چرخشی نگه دارید.
گردآوری: بخش خودرو بیتوته
