به گزارش گروه وب گردی خبرگزاری صدا و سیما، دیسک ترمز (brake disc) یا دیسک چرخ، یک صفحه دایره‌ای شکل از جنس چدن، آلومینیوم، آهن یا فولاد است که متصل به چرخ‌ها و مقابل لنت ترمز قرار می‌گیرد، و لنت ترمز‌ها به کمک آن سرعت چرخ‌ها را کم و یا بصورت کامل متوقف می‌کنند. اصطکاک بین دیسک چرخ و پد‌های مربوط (لنت ترمز) باعث اجرای عملکرد ترمز مورد نیاز در چرخ‌ها می‌شود.

دو طرف صفحه دیسک دارای سطح ماشینکاری شده است. دیسک ترمز توسط دو پیچ و یک مهره مرکزی در قسمت مربوط نگه داشته می‌شود. در بعضی از خودروها، دیسک به سادگی به چرخ متصل است. دیسک معمولا از چدن یا سرامیک ساخته شده است. سایر اجزاء درگیر در ترمز شامل سیلندر اصلی و کالیپر می‌باشند.

هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، لنت‌ها با دیسک ترمز درگیر می‌شوند و این عمل باعث می‌شوند تا از سرعت چرخش دیسک کم شود. کم شدن سرعت گردش دیسک‌ها سبب می‌شود تا چرخ‌ها نیز سرعتشان کاسته شود و در نهایت به طور کامل از حرکت باز ایستند.

انواع دیسک ترمز

به طور کلی دیسک‌های ترمز به دو دسته‌ی دیسک ترمز معمولی و دیسک ترمز خنک شونده تقسیم می‌شوند.

دیسک‌های ترمز معمولی، به شکلی کاملا ساده طراحی شده و سطح بیرونی آن‌ها صاف و صیقلی می‌باشد.

دیسک‌های خنک شونده یا هوا خنک معمولا در اشکالر مختلفی طراحی می‌شوند. 

البته برای برخی سیستم‌های ترمز‌های خنک شونده با هوا، سیستم تهویه داخلی قرار داده شده است و نیازی به دیسک‌های با طراحی خاص برای تهویه وجود نداشته است، به همین دلیل برخی از دیسک‌ها را با طراحی ساده مشاهده خواهید نمود که دارای سیستم هوا خنک هستند.