به گزارش مشرق، جمعی از رانندگان مخاطب فارس من در پویشی به نام «کمیسیون سنگین ۲۳ درصدی اسنپ» نسبت به این موضوع اعتراض کردند.
سردبیر این پویش گفت: خبری شنیده بودم که دیوان عدالت اداری گفته است که مالیات بر ارزش افزوده را اسنپ باید خودش پرداخت کند اما اسنپ همچنان این مالیات را از ما راننده‌ها کسر می‌کند.
وی به تشریح جزئیات کسورات پرداخت و اظهار داشت: چند سال پیش کمیسیون اسنپ ۱۷ درصد بود که همه به آن اعتراض داشتند. بعد شد ۲۰ درصد که الان شاید دو سه سال است همین ۲۰ درصد است.
یک درصدی هم کخبابت خدمات شهری شهرداری کسر می‌شود حدود ۴ تا ۶ ماه اضافه شده است.
این راننده اسنپ ادامه داد: در مجموع ۲۳ درصد از ما کسر می‌شود. یک ۲۰ درصد کمیسیون، یک درصد خدمات شهری شهرداری و دو درصد هم مالیات بر ارزش افزوده.
او در پایان به تأثیر این کسورات بر درآمد خود اشاره کرد و گفت: این ۲۳ درصد در طول یک سال برای یکنفر مثل من که روزی حدود ۶ ساعت کار می‌کنم، آن هم در شهرستان که درآمدها بالا نیست، خیلی قابل توجه است. شاید بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان شود.
بر اساس رأی صادره از دیوان عدالت اداری، شرکت‌های فعال در حوزه خدمات تاکسی اینترنتی موظف‌اند ۱۰ درصد از کمیسیون دریافتی خود را به عنوان مالیات بر ارزش افزوده پرداخت کنند.
مطابق این حکم، مالیات مذکور صرفاً بر مبنای سهم شرکت‌ها از کرایه سفر محاسبه می‌شود و شامل حق‌الزحمه رانندگان نخواهد بود.
در نتیجه، رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف هستند و شرکت‌ها اجازه ندارند به بهانه این مالیات، از سهم رانندگان کسر کرده یا هزینه‌های آنان را افزایش دهند. بر اساس رأی دیوان، این مالیات فقط ناظر بر درآمد شرکت‌ها از محل کمیسیون است و نباید به حقوق رانندگان تحمیل شود.
