طهماسب نجفی در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام ارتقای سرعت قطار در محور کرمانشاه - ملایر، اظهار کرد: راه‌آهن این محدوده از زمان راه‌اندازی به دلیل مشکلات فنی و زیرساختی، امکان حرکت با سرعت بیش از ۶۰ کیلومتر در ساعت را نداشت، اما با پیگیری‌های جدی مدیریت ارشد استان و همراهی مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی، در فاز نخست طرح ارتقای خطوط ریلی، این سرعت به ۸۰ کیلومتر در ساعت افزایش یافت.
وی افزود: فاز نخست این پروژه با هدف بهینه‌سازی بهره‌برداری از ظرفیت حمل‌ونقل ریلی استان اجرایی شده و همزمان با این اقدام، مقدمات ورود به فاز دوم نیز آغاز گردیده است.
معاون عمرانی استانداری کرمانشاه در ادامه گفت: مسیر فعلی راه‌آهن کرمانشاه به طول ۱۷۳ کیلومتر، دارای نواقص و محدودیت‌هایی در بخش‌های روسازی، زیرسازی و برخی زیرگذرها بوده که در فاز دوم طرح، شرکت زیرساخت وزارت راه و شهرسازی با انتخاب دو پیمانکار تخصصی، در حال برطرف‌سازی این ایرادات است.
نجفی با اشاره به مزایای افزایش سرعت قطار، تصریح کرد: این تحول می‌تواند کاهش زمان سفر، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، افزایش بهره‌وری و بهبود کیفیت خدمات سفر برای مردم استان را در پی داشته باشد.
وی همچنین یادآور شد: راه‌آهن کرمانشاه که از سال ۱۳۹۷ به بهره‌برداری رسیده، همواره با محدودیت‌هایی در سرعت حرکت قطار مواجه بوده است؛ اما با تاکید و اهتمام استاندار محترم بر لزوم توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی، موضوع افزایش سرعت قطار به عنوان یکی از محورهای جدی برنامه‌ریزی عمرانی استان در دستور کار قرار گرفته و با جدیت در حال پیگیری است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمانشاه در پایان خاطرنشان کرد: با تکمیل فاز دوم این پروژه، استان کرمانشاه گامی بلند در مسیر توسعه حمل‌ونقل ریلی برمی‌دارد که در بهبود شاخص‌های اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی نیز تأثیرگذار خواهد بود.
