به گزارش ایرنا، عباس پاپیزاده روز یکشنبه در نشست امضای تفاهمنامه طرحهای راهسازی در دزفول که روز یکشنبه در سالن نشستهای فرمانداری این شهرستان و با حضور نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی و همچنین مدیرکل راهداری خوزستان برگزار شد، بیان کرد: تکمیل زیرساختهای گردشگری یکی از امتیازهای موثر در انتخاب یک روستا برای ثبت جهانی است؛ به همین دلیل آسفالت باقیمانده جاده دسترسی به این روستا باید به سرعت انجام شود تا تاثیر منفی بر ثبت جهانی روستا نداشته باشد.
وی ادامه داد: ایمنسازی، آسفالت و تعریض جادههای روستایی گردشگری شهرستان، به ویژه جاده بوالحسن، احمدفداله، دیونی و آبدیسره در دستور کار قرار گیرد.
بخشی از طرحهای راهسازی دزفول در عمل تعطیل است
نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر فعالسازی و تکمیل طرحهای نیمهتمام راهسازی این شهرستان گفت: بخشی از طرحهای راهسازی دزفول در عمل تعطیل است که انتظار از ادارهکل راهداری خوزستان، کمک به فعالسازی و تکمیل این طرحها است.
وی تکمیل نشدن پل ماهوربرنجی دزفول را یکی از مسائل بغرنج این شهرستان دانست و افزود: احداث این پل بیش از ۶ سال طول کشیده و این موضوع موجب شده است تا طرح با چالشهای متعددی مواجه شود.
تصویب ۱۰ کیلومتر روشنایی و ۱۰ کیلومتر نیوجرسی در دزفول
پاپیزاده گفت: اجرای ۱۰ کیلومتر روشنایی و ایمنسازی ۱۰ کیلومتر از محورهای این شهرستان با استفاده از نیوجرسی تصویب شده که تامین مالی پیمانکاران برای جلوگیری از ایجاد وقفه عملیاتی در روند اجرای این طرحها ضروری است.
وی یکی از طرحهای نیمهتمام عشایری این شهرستان را پل فلزی عجیرب دانست و ادامه داد: احداث این پل به طول ۱۰ متر، بیش از ۱۰ سال با وقفه مواجه شده که تعیین تکلیف این طرح مورد تاکید است.
نحوه تخصیص ماشینآلات راهداری به دزفول ناعادلانه است
نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تخصیص ۶ دستگاه ماشینآلات راهداری به این شهرستان گفت: شهرستان دزفول از نظر وسعت، بزرگترین شهرستان خوزستان است و انتظار از ادارهکل راهداری، سرعتبخشی به تحویل این ماشینآلات به دزفول است.
وی با بیان اینکه ۱۱ درصد راههای روستایی شمال خوزستان در دزفول قرار دارد، افزود: وسعت جغرافیایی دزفول موجب شده است تا تخصیص ماشینآلات راهداری به این شهرستان و مقایسه آن با سایر شهرستانهای خوزستان، ناعادلانه باشد.
انتقاد از نبود تابلوهای معرفی دزفول در مسیرهای منتهی به این شهرستان
پاپیزاده با انتقاد از نبود تابلوهای معرفی دزفول در مسیرهای منتهی به این شهرستان گفت: دزفول دومین شهرستان خوزستان و از جمله مهمترین شهرهای گردشگری کشور است و مهجوریت این شهرستان در تابلوهای مسافتسنج و راهنمایی بینجادهای باید اصلاح شود.
وی افزود: در هیچیک از تابلوهای مسافتسنج محورهای منتهی به دزفول، نامی از این شهر وجود ندارد که این موضوع موجب سردرگمی گردشگران و میهمانان این شهرستان شده است.
به گزارش ایرنا، روستای گردشگری پامنار دزفول با دارا بودن جاذبههای آبی، دشت و کوهستان در کنار خانههای قدیمی و صنایع دستی، به عنوان یکی از هشت روستا برای ثبت جهانی انتخاب شده است.
با ثبت جهانی روستای پامنار دزفول، این روستای زیبا در فهرست سفرهای گردشگران خارجی قرار خواهد گرفت که برای ایجاد اشتغال و توسعه اقتصادی منطقه تاثیر بسزایی خواهد داشت.
سال گذشته، شهرستان دزفول پس از کیش و پیش از رامسر، رتبه ۲۴ جذب گردشگر در کشور را کسب کرد که نشاندهنده دارا بودن جاذبههای تاریخی، فرهنگی و طبیعی بیشمار است و میتواند اقتصاد سبز گردشگری را پویاتر کند.
در این نشست، تفاهمنامه مشترک ادارهکل راهداری، فرمانداری و شهرداران پنج شهر دزفول به منظور ترمیم، آسفالت و ایمنسازی ورودی شهرهای صفیآباد، امام، میانرود، دزفول و شهیون این شهرستان امضا شد.
جمعیت شهرستان دزفول با روندی رو به افزایش، براساس آخرین سرشماری در سال ۹۵، بالغ بر ۴۴۵ هزار نفر است و این شهرستان، سیامین شهرستان پرجمعیت کشور و دومین شهرستان پرجمعیت خوزستان به شمار میرود.
شهرستان دزفول دارای چهار بخش مرکزی، چغامیش، سردشت و شهیون و ۱۲ شهر است. شهرهای صفیآباد، شمسآباد، حمزه، میانرود، امام، سالند، دزفول، سیاهمنصور، چغامیش، شهیون، منتظران و جندیشاپور شهرهای تابعه شهرستان دزفول هستند.
