تسنیم نوشت: چه چیزی باعث شده شرکتی که زیان‌ انباشته بالایی دارد، تا این حد مورد توجه قرار بگیرد؟ پاسخ را باید در ارزش دارایی‌ها و ظرفیت‌های غیرمستقیم این مجموعه جست‌وجو کرد.

سایپا مالک و سهام‌دار شرکت‌ها و مجموعه‌های متعدد صنعتی است، از زمین و کارخانه‌های وسیع گرفته تا شرکت‌های قطعه‌سازی و خدمات لجستیکی که هرکدام ارزش‌گذاری جداگانه‌ای دارند. این شبکه گسترده از دارایی‌ها، سایپا را به یک هلدینگ صنعتی بزرگ بدل کرده است که پتانسیل تجاری بالایی دارد.

در کنار دارایی‌های مشهود، سایپا از یک زنجیره تأمین بزرگ بهره‌مند است که شامل ده ها شرکت قطعه‌ساز و شرکتهای متعدد خدماتی و سرمایه گذاری می‌شود.

خریداران بالقوه این مجموعه، با در اختیار گرفتن سایپا می‌توانند نفوذ مؤثری در این زنجیره ایجاد کرده و منافع قابل‌توجهی از تعاملات غیرمستقیم در بخش‌های مختلف صنعتی، مالی و حتی صادراتی کسب کنند. این موضوع به‌ویژه برای شرکت‌هایی که در زنجیره خودرو یا صنایع پایین‌دستی فعال‌اند، جذابیت مضاعف دارد.

از سوی دیگر، حضور نهادهای مالی، بانکی و حتی چهره‌های پرحاشیه نشان می‌دهد که جذابیت سایپا صرفاً در تولید خودرو نیست، بلکه بخش مهمی از این علاقه ناشی از ساختار سرمایه‌گذاری و ارتباطات تجاری آن است.

در نهایت باید گفت سایپا گرچه با مسائل متعددی مواجه است، اما همچنان یکی از سنگین‌وزن‌ترین مهره‌های صنعتی کشور به شمار می‌آید. دارایی‌های فراوان، زنجیره تأمین گسترده و امکان دسترسی به نفوذ سازمانی در صنعت خودرو، آن‌قدر جذاب هستند که خریداران متعددی را به میدان آورده‌اند؛ نه لزوماً برای تولید خودرو، بلکه برای تصاحب یک ابر پلتفرم صنعتی-مالی در اقتصاد ایران.