چرا ماشین در دنده جلو حرکت نمی کند اما در دنده عقب کار می کند؟
چرا ماشین در دنده جلو حرکت نمی کند اما در دنده عقب مشکلی ندارد: دلایل و راه حل ها
آیا با موقعیت آزاردهنده ای مواجه شده اید که ماشین شما در دنده جلو حرکت نمی کند اما در دنده عقب بدون مشکل کار می کند؟ شما تنها نیستید. این مشکل به ظاهر عجیب معمولاً به چند مسئله رایج در سیستم گیربکس مربوط می شود. برای جزئیات بیشتر، در این مقاله به دلایل این مشکل و راه حل های آن می پردازیم:
گیربکس، به ویژه گیربکس های اتوماتیک، در صورت خرابی یا آسیب به یکی از اجزای سیستم ممکن است فقط در دنده عقب کار کند. همچنین ممکن است مشکل از سنسور سرعت باشد. در ادامه دلایل احتمالی که مانع حرکت ماشین در جهت جلو می شوند را بررسی می کنیم:
گیربکس اغلب دلیل اصلی این مشکل است. اگر خودرو در یک یا چند دنده کار نکند، ابتدا باید دسته دنده را بررسی کنید. کابل دنده ممکن است بیش از حد کشیده شده و نیاز به تنظیم داشته باشد. خرابی برخی اجزای داخلی مانند سلونوئیدها، کلاچ ها یا چرخ دنده ها نیز می تواند باعث شود ماشین فقط در دنده عقب کار کند و در دنده جلو حرکت نکند.
برخی دیگر از مشکلات گیربکس که می توانند باعث این مسئله شوند عبارت اند از:
احتمالاً انتقال، علت اصلی است.
سطح پایین مایع گیربکس می تواند باعث شود خودرو فقط در دنده عقب حرکت کند. سطح مایع را زمانی که موتور گرم است و خودرو در حالت خلاص قرار دارد، بررسی کنید. با استفاده از میله اندازه گیری (دیپ استیک) گیربکس، ببینید آیا سطح مایع کم است یا خیر. گیربکس در صورت کمبود مایع نمی تواند به درستی کار کند.
لوله مایع شکسته یا ترک خورده می تواند دلیل این مشکل باشد. این مسئله بیشتر در مدل های 2007 شورلت کوبالت و پونتیاک G5 دیده می شود. وقتی لوله انتقال مایع در محل اتصال ترک می خورد یا می شکند، خودرو نمی تواند در دنده جلو حرکت کند اما در دنده عقب مشکلی ندارد. تعمیر این مشکل ساده است و تنها نیاز به تعویض قطعات آسیب دیده دارد.
شاید عجیب به نظر برسد که یک قطعه ساده مثل سنسور سرعت بتواند سیستم گیربکس خودرو را مختل کند. این سنسور اطلاعاتی درباره سرعت خودرو به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال می کند که در نهایت روی تعویض دنده ها تأثیر می گذارد. اگر این اطلاعات نادرست یا نامنظم باشد، ممکن است گیربکس فقط در دنده عقب کار کند.
موتور خودرو برای احتراق صحیح و حرکت روان به نسبت مناسب هوا و سوخت در سیلندرها نیاز دارد. اگر فیلتر هوا یا سنسور آن خراب باشد، موتور نمی تواند هوای کافی دریافت کند و عملکردش مختل می شود. این مشکل ممکن است باعث شود خودرو در دنده جلو حرکت نکند یا حتی در دنده عقب خاموش شود.
علائم اصلی نسبت نادرست هوا به سوخت شامل موارد زیر است:
• کاهش بهره وری سوخت
• عملکرد ضعیف موتور در حالت بی بار
• کاهش قدرت موتور
یکی دیگر از دلایل احتمالی اینکه خودرو در دنده جلو حرکت نمی کند اما در دنده عقب مشکلی ندارد، می تواند خرابی واحد کنترل موتور (ECU) باشد. ECU دستگاه کوچکی است که چندین عملکرد خودرو را کنترل می کند. اگر ECU خراب شود، ممکن است هشدارهای نادرستی نمایش دهد که باعث عملکرد نامناسب خودرو، از جمله در دنده جلو، شود.
هرچند این مشکل رایج نیست، اما غیرممکن هم نیست. برخی از علائم خرابی ECU عبارت اند از:
• روشن ماندن دائم چراغ چک موتور
• روشن نشدن خودرو
• کاهش بهره وری سوخت
• مشکل در تعویض دنده
• حرکات و توقف های ناگهانی
اگر مشکوک به خرابی ECU هستید، با یک تعمیرگاه تماس بگیرید تا خودرو شما به آنجا منتقل شود.
اگر خودرو در دنده جلو حرکت نمی کند اما در دنده عقب کار می کند، ممکن است کلاچ لغزنده باشد. کلاچ لغزنده باعث می شود موتور به درستی درگیر یا جدا نشود. این مشکل باعث انتقال کم یا عدم انتقال قدرت به چرخ ها می شود و در نتیجه خودرو حرکت نمی کند.
علائم کلاچ لغزنده شامل موارد زیر است:
• بوی سوختگی هنگام روشن کردن موتور
• شنیدن صداهای جیرجیر یا غرغر هنگام فشار دادن پدال ها
• لرزش پدال کلاچ
• دشواری در تعویض دنده
• شتاب ضعیف یا عدم شتاب گیری
در ادامه چند مرحله ساده برای رفع مشکل عدم حرکت خودرو در دنده جلو اما حرکت در دنده عقب ارائه می شود:
میله اندازه گیری مایع گیربکس (معمولاً قرمز یا زرد) را پیدا کنید و سطح مایع را بررسی کنید.
اگر سطح مایع کم است، با توجه به نوع مایع مشخص شده در دفترچه راهنمای خودرو، آن را پر کنید.
خودرو را روشن کنید. واحد کولر در فیلتر هوای موتور را پیدا کنید. مسیر برنجی زرد با نوک تخت روی کاربراتور را که مربوط به مخلوط هوا و سوخت است، بررسی کنید.
پیچ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا موتور صدای ملایمی تولید کند. این کار باعث سبک تر شدن مخلوط هوا و سوخت و کاهش جریان سوخت به موتور می شود.
ترکیب را بین حالت نمودار و صدای ناهموار تنظیم کنید. سپس در هر جهت تنظیم کنید تا نرم ترین سرعت در حالت بی بار را مشاهده کنید.
اگر مشکوک به خرابی ECU هستید، با تعمیرگاه تماس بگیرید تا خودرو به آنجا منتقل شود.
فقط تکنسین های آموزش دیده و مجاز OEM می توانند ECU را آزمایش، تشخیص و بازبرنامه ریزی کنند. آن ها ابزارهای مناسب برای انجام صحیح کار و جلوگیری از آسیب بیشتر به نرم افزار دارند.
همچنین می توانید با نمایندگی خودرو تماس بگیرید. نمایندگی ها فناوری مناسب و کارکنان با تجربه ای برای تعمیر یا تعویض ECU دارند، به ویژه اگر خودرو تحت گارانتی باشد.
اگر کلاچ به دلیل قرارگیری نادرست لغزنده است، می توانید آن را تنظیم کنید و به رانندگی ادامه دهید.
اما اگر کلاچ شروع به لغزش کرده، بهتر است آن را تعویض کنید، زیرا پس از اولین لغزش، احتمال لغزش های بیشتر افزایش می یابد. لغزش بیشتر کلاچ باعث تولید اصطکاک اضافی و آسیب بیشتر به خودرو می شود.
هرچه سریع تر از مکانیک بخواهید کلاچ را بررسی کند تا مشخص شود آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر.
مشکل مقابل عدم حرکت در دنده جلو، عدم حرکت خودرو در دنده عقب اما حرکت در دنده جلو است. هر دو مشکل پیچیده اند و باید هرچه سریع تر تشخیص داده شوند تا از بدتر شدن وضعیت جلوگیری شود.
مشکلات گیربکس اغلب دلیل اصلی این مسئله هستند. ممکن است مشکل به سادگی ناشی از شکستگی، شل شدن یا خم شدن اتصال دنده عقب باشد. اما نمی توان فرسودگی اجزای داخلی را نادیده گرفت. وقتی پمپ مایع و سایر اجزای مرتبط فرسوده می شوند، فشار مایع کاهش می یابد و ممکن است فقط برای عملکرد در دنده عقب کافی باشد.
• دنده ها یا چرخ دنده های عقب شکسته: این مشکل در خودروهای دستی رایج است و معمولاً به دلیل تعویض نادرست دنده ایجاد می شود. ممکن است صدای کلیک یا تق تق بشنوید و خودرو در دنده عقب حرکت نکند اما در دنده جلو مشکلی نداشته باشد.
• حلقه قفل معیوب در خودروهای دستی: این حلقه از تعویض تصادفی دنده عقب جلوگیری می کند. اگر خراب شود، خودرو نمی تواند به دنده عقب برود. علائم شامل صدای ساییدگی در دنده عقب، بوی سوختگی در کابین و لغزش مداوم دنده است.
• سطح پایین مایع گیربکس
• سنسور موقعیت گیربکس معیوب
• بدنه سوپاپ شکسته (در خودروهای اتوماتیک): وقتی این قطعه خراب می شود، تعویض دنده روان نخواهد بود. علائم شامل تأخیر در تعویض دنده، زمان بندی نادرست برای تعویض دنده های بالا یا پایین، عدم خروج از دنده پارک، تعویض نادرست دنده یا قفل شدن در یک دنده است.
به هر تغییر کوچک در وضعیت دنده های خودرو توجه کنید تا به موقع مشکلات را شناسایی و تعمیر کنید و از تشدید آن ها با صرف زمان و هزینه کمتر جلوگیری کنید.
در نهایت، اگر خودرو در دنده جلو یا عقب حرکت نمی کند و شما متخصص یا مطمئن از دانش مکانیکی خود نیستید، آن را به یک مرکز خدمات معتبر ببرید تا گیربکس و سنسورها به طور کامل بررسی شوند.
گردآوری: بخش خودرو بیتوته
